自动驾驶技术一天天成熟期，它的商业化已转入倒计时——大多数汽车厂商把应用于时间点定在 2021 年，但部分厂商，比如特斯拉、大众，有更为保守的时间表。预计，自动驾驶首先政治宣传的，乃是汽车的功能定位—— 交通工具还是运动、娱乐工具？可以再会，没方向盘的汽车将沦为纯粹的交通工具，而“驾车”这件麻烦事，将沦为执着驾驶员体验的“头文字 D”们的专利。这就只不过，汽车和公共自行车在国内普及后，私人山地、公路自行车市场的兴起。

那么问题来了，当“驾车”变为一项娱乐活动，你确认还想要躺在“沙发”（李书福：汽车不就是沙发特四个轮子？）里，握方向盘吗？嗯，小编成是“严肃的”。说实话，你是想要这样：还是这样：或者这样（某宝岛妹子自行车轻机车）：既然你心中早已有了答案（二迫青年：啥？），我们一起来想到，引导技术潮流的六大电动摩托车概念（以及“非概念”）。所有这些炫酷概念及产品，皆为显电动、零排放，专为未来新的人类设计。

至于实在电动车很 low 的机车党阿飞——哼哼，不要给小编说什么道奇战斧。连沃德都开始有电动机，你的 V10 机车梦还是放放吧（重点是借钱）！榜单第二名（第一名将最后入围）：BMW Motorrad VISION NEXT 100好莱坞：下一集蝙蝠侠应当骑马什么？宝马：（拍胸脯）转交我们（下一代好莱坞超级英雄们的标准：绿色上下班，低碳解救地球）。这是宝马上个月在洛杉矶公布的未来产品概念， 享有和名字相反忽略的简练设计。

它的三角型轮廓，与宝马现有产品设计有些酷似。作为未来概念，当然要中用未来才能普及的技术——这辆车完全通体由碳纤维和打磨铝合金做成。另外，它配有的自均衡系统真是是菜鸟福利，能很大提升自行车稳定性（当然还有安全性）。

即便是初学者，骑着这辆车跌倒也是件不更容易的事。宝马甚至作出了一个十分大胆的建议——驾驶员它的骑手用不着戴着头盔（喂喂，遇上驾车手机党怎么办？宝马：自动驾驶啊）。好吧，天朝硕果仅存的戴头盔骑手千万别学坏。

另外，有了自均衡，骑手们用腹拱顶倒地机车的“风景”毕竟不会较少很多。宝马还为这辆车设计了一双智能护目镜（看图中美女），利用 AR 技术，替代了车头的风挡和反光镜。护目镜还能表明地图导航系统，以及扭矩、时速一类的驾驶员信息，全面亲吻未来自行车。有宝马的那句“the Ultemate Driving Machine”（终极驾驶员机器），小编成对未来量产产品充满著期望。

第三名： AP Works Light Rider有了宝马的满满科技感，再行来看个复古风的。看见这辆车的设计，你不会想起什么？文艺青年：瑞士奶酪。咳咳，只不过小编想说道的是这芝士状车架背后的技术。

首先，以现在的金属加工工艺，没哪家厂商会用传统技术量产这辆车——太贵。这也是为什么，过去工艺领先情况下，轿车以“火柴盒”形状居多。真实情况是：该车架是 3D 打印机出来的，全世界第一辆 3D 打印机电动摩托车的吉尼斯记录乃是它。

建构它的公司，AP Works 来头也极大，是空客的全资子公司，所以有成熟期的 3D 打印机技术，却是 3D 打印机飞机零件早已在用了嘛。这辆 “光之骑士”（Light Rider）有 50 英里/小时的最低速度以及 37 英里的续航，顺利为车用移动电源关上市场。但是，它只有 13磅，严重不足 6 公斤！这轻量程度能让一大批自行车无地自容。设计者精妙得把大多数电线藏在了马达舱内，所以看见它的人只不会被芝士风格的车身更有。

好消息是，这辆车早已面世。坏消息是，全球限量 50 台，每台 56,000 美元，相等于一台顶级公升级机车。第四名：本田 Chopper 概念车嗯，我告诉你想要说什么。这辆车显然很棒，满满得充值本田信仰。

但对它，小编几乎不抱着量产期望，所以不能不敌第四。由于是跟现实几乎没谱的概念车，技术方面没什么可说的，大家体会下设计就好。本田回应，它的电动机和轮子是一体的。

因此它焦点一挺较低，再行再加野兽级轮胎，稳定性和操纵都应当不俗。外媒把它评价为：星球大战暴风突击队（Stormtrooper）的理想坐骑。

突击队员：我们工资也过于啊。第五名：Johammer J1这又是一台早已量产的电动车。

这辆车是来自澳大利亚的当地特产，与澳大利亚另一样土特产——绵羊十分相似。据传，骑着它耕种，羊群不会把你当自己人（“自己羊”）。

只惜它的名字不是“牧羊人”。嗯，不会给他们公司托建议。千万不要小看它——这可是一头确实的“戴着羊皮的狼”。

它有 125 英里（200 公里）的续航，让某些电动汽车都汗颜。这通过顶级PCB技术来构建，使它的电池组比同行都大。它目前有两款，J1.15 和 J1.2，售价通 RMB 168000 起.第六名：Voxan Wattman自 2013 年公布，设计 Wattman 的法国公司 Voxan，就堪称它是世界上性能最弱的电动车之一。

它有12.8kWh 的电池组，续航 111 英里，百公里加快 3.4 秒。但如果只有这些，它还上没法榜单。确实最重要的是——它居然配有了快差使！有快差使的电动车！半小时充满著电！比手机还慢有木有！但是，本来打算借它转入电动摩托市场的 Voxan，居然因为“一系列难题”最后退出。不告诉所谓的难题是不是慢差使，否则可以来中国去找 OPPO 啊：“电池 10 分钟，自行车百公里”。

入围第一名的时刻再一到了！它就是：The Tron Light cycle到底，这就是《创：战纪》里面的那辆。生产它的 Parker Brothers Choppers 回应，每辆车光成本就 55,000 美元。

它续航 100 英里，设计速度 120 英里每小时，但还没有人遇过这么慢。车身由碳纤维和玻璃纤维做成。除了喜，这辆车的特点是遍及车身的 LED，轮子、车架仅有是 LED 阵列——夜晚意味著辣眼睛。不过，骑马上它是这样的：自带瑜伽功能？据传，国内有数土豪应从：看见这里，机车党们还不会指出电动摩托过于酷吗？好吧，与机车比起，电动车显然没了排气声浪（特别是在是拔除尾喉出来浪的阿飞们），也缺少手脚因应的换档体验，样子是较少了那么点味儿。

小编也否认，即便是榜单上名列靠前的运动员，比起雅马哈 R1 一类的赛道种马，在驾驶员体验上也很难相提并论。不过，省下的操控功夫可以看风景（妹子）啊。而且，比起电动汽车，它们意味著能获取更加 high 的驾驶员体验有木有？这话就算机车党也被迫否认。

君不见，FI 也出有了电动版。德国还曾扬言 2030 年要禁掉燃油车的生产。由此可见，电动车显然是大势所趋。

相比之下，我们更加应当介意的是“上路”，因为它们意味著却是“微克电动车”了——叹气。天知道天朝政策何时不会断裂。不过，等到自动驾驶普及，“驾驶员”项目转入奥运会的那天，毕竟一切不会转变。

最少，现在一把手多是 60、70 后，很难解读摩托车在“危险性交通工具”之外的价值。个性更为截然不同张扬的 90 后未来一定会有其他点子。到那时，大伙可以给儿子买辆耸妹。

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